勒芒24小时耐力赛 奥迪标致二雄争霸

　　新华网巴黎6月11日体育专电（记者舒适）第79届法国勒芒24小时耐力赛当地时间11日下午3时正式开赛，来自全球各大车队的56辆赛车将参加今年的赛事，其中最引人注目的，仍然是有着"勒芒王者"之称的奥迪车队和踌躇满志的标致车队。

　　这两支高水平的车队参加今年赛事的赛车分别是奥迪R18和标致908。从战绩上看，奥迪车队占有明显优势，2000年以来9次夺得耐力赛冠军的辉煌战绩让他们成为名副其实的常胜将军，在去年的比赛中他们更是一口气包揽了前三名。今年全新的R18赛车首次亮相勒芒，又恰逢奥迪赛车百年庆典，只有冠军才是对R18赛车性能和品质的最好诠释。奥迪以去年原班人马出战，期待续写"勒芒王者"的传奇。

　　当然，曾在2009年夺冠的标致车队也不甘示弱。本届赛事上除标致车队3台全新版本的908外，奥雷卡（ORECA）车队也将派出一台2010年版本的标致908参赛，使得标致在面对以3台赛车出战的奥迪车队时更有心理优势。标致车队在赛前举行的新闻发布会上信心满满，坦言今年将一雪前耻，夺回勒芒24小时耐力赛的桂冠。

　　另外，日产宣布重返今年的24小时耐力赛，也引起了不少的关注，但和其他众多参赛车队一样，日产的主要目标仍然是争取更多的积分。

　　在赛前的热身圈中，标致车队9号赛车以3分27秒228的最快圈速领先第二名奥迪车队2号赛车1秒多钟，使得标致车队更加充满信心。今年的比赛，究竟是奥迪再创辉煌，还是标致复仇成功，车迷们将拭目以待。

　　勒芒24小时耐力赛起源于1923年，是勒芒洲际杯最核心的组成部分。它与世界一级方程式锦标赛以及世界汽车拉力锦标赛一起，并称为世界最著名的三大顶级汽车赛事。比赛中，每部赛车由3名赛手轮流驾驶，以最高近400公里的时度连续行驶，换人不换车，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时内。最终行驶里程最多者为冠军，这是对赛车和车手速度与耐力的双重考验。